Ярослав – водій роти охорони та забезпечення пунктів управління 5 Слобожанської бригади «Скіф» НГУ, його служба — це тисячі кілометрів, нерідко під обстрілами, десятки врятованих життів та щоденна відповідальність за тих, кого везеш.
Так розповідає про нього 5 Слобожанська бригада «Скіф» НГУ.
Ярослав починав служити у 2020 році строковцем 3 бригади оперативного призначення. Саме там, за його словами, він засвоїв головний принцип військового водія — відповідальність. Не лише за технічний стан машини чи обраний маршрут, а насамперед за людей.
Для нього кермо – це не лише механізм, це те, чому ти довіряєш життя — своє та побратимів. У бойових умовах водій повинен проявляти швидкість реакції, вміння змінити маршрут і зберегти особовий склад у моменти критичної небезпеки.
7 лютого 2022 року Ярослав вирушив на ротацію на Луганський напрямок. А вже 24 лютого о шостій ранку пролунав дзвінок від дружини.
«Зателефонувала дружина й сказала: «Почалася війна!» Ти ніби розумієш, що сталося щось велике та гнітюче, але ще не усвідомлюєш масштабу», — згадує Ярослав.
Попереду були місяці запеклих боїв у Сєвєродонецьку, Лисичанську та Рубіжному — містах, які стали символами стійкості українських захисників.
У Рубіжному під час виконання бойового завдання Ярослав був водієм бронеавтомобіля. Колона потрапила під атаку ворожої диверсійно-розвідувальної групи.
«Було два постріли з РПГ. Один промахнувся. Другий влучив у машину. У машині було 16 чоловік. Вона загорілася, але, слава Богу, усі вижили!» — розповідає він.
У критичний момент потрібно було діяти швидко: зупинити машину, забезпечити евакуацію особового складу, локалізувати займання. Після того випадку Ярослав завжди возить із собою шість вогнегасників — це його особисте правило безпеки, сформоване бойовим досвідом.
Після того випадку Ярослав завжди возить у машині шість вогнегасників. Це його особисте правило безпеки, сформоване бойовим досвідом.
Найтяжчими для нього залишаються події в Рубіжному. Під час одного з виїздів під обстріл потрапив КрАЗ, у кузові якого перевозилися боєкомплекти до зенітної установки. Ризик детонації був надзвичайно високим.
«Розумів, що якщо рвоне — буде біда. Просто гасив. Робив те, що треба. У такі моменти немає часу на страх — є лише чіткий алгоритм дій», — говорить військовий.
У червні 2022 року, після повернення до Харкова, Ярослава направили на виконання завдань у районі Руської Лозової. Він забезпечував перевезення військовослужбовців на позиції та виконував логістичні завдання.
Кожна поїздка — це загроза потрапити під артилерійський обстріл, складні ділянки доріг, мінна небезпека, необхідність швидко змінювати маршрут.
Згодом Ярослав став водієм швидкої допомоги. Його завданням була евакуація поранених між стабілізаційними пунктами та госпіталями. У таких поїздках кожна хвилина має значення.
У 2023 році він виконував одну з найважчих місій — транспортування загиблих воїнів із Донбасу по всій Україні.
«Це найважча тиша, яка тільки може бути в машині», — з сумом каже він.
Ця робота вимагає не лише професійних навичок, а й великої внутрішньої сили.
За час служби Ярослав керував різною технікою — автомобілями швидкої допомоги, бронеавтомобілями Roshel, військовими вантажівками. Змінювалися машини, напрямки й завдання, але незмінним залишалося головне — відповідальність за кожне життя в салоні.
«Моє завдання — доставити. Чи це під обстрілами, у темну пору доби, розбитими дорогами — не важливо. Найголовніше, щоб усі, хто поруч, залишилися живими, поранені вчасно потрапили до медиків, а кожен мав шанс повернутися додому», — говорить Ярослав.
Сьогодні Ярослав продовжує службу на Харківщині. Знову дороги. Знову виклики. Знову люди, які довіряють йому свої життя.
Джерело: “Хроніки“
Новину створено за матеріалами сайту “Хроніки” в межах проєкту “Посилення голосу прифронтових медіа: Партнерство для розширення впливу”, який має на меті допомогти гіперлокальним ЗМІ розширити свою аудиторію та підвищити їхній вплив на інформаційний простір. Вся відповідальність за зміст та достовірність інформації лежить на редакції сайту “Хроніки“.
Дослідницько-аналітична група InfoLight.UA здійснює загальну перевірку матеріалів сайтів, які підтримується в рамках проєкту, та виключає з нього редакції, які свідомо поширюють неправдиву інформацію та російську пропаганду.
Залишити відповідь